Accidentes en las carreteras fin de semana 8 de Noviembre 200

El recuento de cada fin de semana lo he demorado un día más porque ayer día 9 de Noviembre, era festivo en Madrid, pero los datos que he encontrado son sólo hasta el domingo. Y este macabro recuento, en este fin de semana, se ha saldado con 12 muertos, 4 heridos graves y 12 heridos leves.

Claro que en este número no estaban los accidentados del microbus en la AP -66, tres muertos y once heridos, que precisamente se dirigían a Madrid.

Pero doce o quince, para los familiares y amigos de los que se han ido, es una tragedia.

Mi pesar para con ellos.

Y aquí están las noticias sobre accidentes, según Alerta Google:

Alerta de Noticias de Google para: accidentes de tráfico

Los conductores no se descuelgan del móvil al volante La Voz Digital (Cádiz) Pese a todo, la Fundación Española para la Seguridad Vial reconoce que entre 2001 y 2008 los accidentes de tráfico se han reducido en un 45%. … Ver todos los artículos sobre este tema

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Zamora celebra su … Europa Press … un simulacro de rescate y la simulación de un accidente de tráfico y las consecuencias que tiene para los pasajeros que viajan sin cinturón de seguridad. Ver todos los artículos sobre este tema

Al menos tres muertos en un accidente de tráfico en León Cuatro Tres personas fallecidas es el balance provisional del accidente que ha tenido lugar en la localidad de Barrios de Luna. Un microbús se ha salido de la … Ver todos los artículos sobre este tema

Tres muertos y 11 heridos en accidente de microbús en la AP-66 … ABC.es Tres personas han fallecido hoy en un accidente de tráfico ocurrido al volcar un microbús en la AP-66, a la altura del municipio de Barrios de Luna (León), … Ver todos los artículos sobre este tema

Un joven resulta herido grave en un accidente de tráfico en Ledesma ABC.es Un joven ha resultado herido grave en un accidente de tráfico ocurrido hoy en el municipio salmantino de Ledesma, según han informado fuentes del Subsector … Ver todos los artículos sobre este tema

Heridos graves dos jóvenes de 20 años en un accidente de tráfico … ABC.es Dos jóvenes de 20 años han resultado heridos graves hoy en un accidente de tráfico sucedido en la carretera N-636, a la altura del municipio vizcaíno de … Ver todos los artículos sobre este tema

Quince heridos en 10 accidentes ocurridos en carreteras Región el … ABC.es Quince personas han resultado heridas, trece de ellas graves, en los diez accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras de la Región durante el pasado … Ver todos los artículos sobre este tema

Una varón de 34 años, única víctima mortal en carreteras de CLM en … ABC.es En el conjunto nacional, doce personas han muerto en otros tantos accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas durante el pasado fin de … Ver todos los artículos sobre este tema

Muere un hombre de 48 años en un accidente de tráfico en Ontón lainformacion.com Un hombre de 48 años, vecino de Castro Urdiales, ha muerto esta madrugada en un accidente de tráfico en la A-8, cuando el vehículo que conducía se ha salido … Ver todos los artículos sobre este tema

Tres heridos graves en un accidente de tráfico en la salida de la … Faro de Vigo Noé Parga REDACCIÓN – PONTEVEDRA Un accidente de tráfico ocurrido a la una de la tarde de ayer en la salida de la autopista AP-9 hacia el nudo de O Pino, … Ver todos los artículos sobre este tema

Alerta de Blogs de Google para: accidentes de tráfico

ÁREA GOBERNACIÓN: DURANTE EL FIN DE SEMANA LA POLICÍA LOCAL HA … según Actualidad de La Solana A las 4:20 horas, del día 8 de noviembre de 2.009, se produjo un accidente de tráfico en la confluencia de las calle Emilio Nieto, con Vara del Rey, con el resultado de daños materiales en tres vehículos. El siniestro se produjo cuando … ÁREA GOBERNACIÓN – http://areagobernacion.blogspot.com/

Mueren doce personas en las carreteras durante el fin de semana Ayer, domingo, seis personas perdieron la vida en seis accidentes de tráfico en los que otra persona sufrió heridas de gravedad y tres de carácter leve. Dos de los fallecidos este fin de semana en las carreteras eran motoristas. … Terra Noticias – Espana – http://noticias.terra.es/

Mueren doce personas en las carreteras durante el fin de semana Doce personas han muerto en los doce accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas durante el pasado fin de semana, ha informado hoy la Dirección General de Tráfico (DGT). Vota: Resultado: 0 Ver estadísticas del … Terra Noticias – Mundo – http://noticias.terra.es/_layouts/rss.aspx?s=Mundo&format=xml

El teléfono móvil y otras distracciones son el objetivo de la … según oretania Según el último barómetro de Seguridad Vial (diciembre 2008), sobre los accidentes de tráfico y su causalidad, los ciudadanos encuestados perciben las distracciones como la tercera causa más importante de los accidentes con un 22,9% de … Periódico digital oretania.es – http://www.oretania.es/

Mueren doce personas en las carreteras durante el fin de semana … según McCartney Doce personas han muerto en los doce accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas durante el pasado fin de semana, ha informado hoy.

 Flor Zapata Ruiz, madre de Helena

Los días que paso sin ti

Hay días que necesito escuchar a Diana Navarro. Ella me recuerda que estoy Sola pero que Helena no se olvidará de mí. Que llevo el dolor tatuado en mi piel. Que su muerte no deja de volverme loca. ¡Ay, Mare mía. Si pudiera tenerte un poquito.!Porque  los días que paso sin ti  no puedo evitar esa tristeza que tiñe las horas de gris, y gris se convierte mi mirada y hace que todo sea nada, porque nada me importa nada en los días que paso sin ti…

 

Y cada una de sus canciones pone música y letra a mi dolor como si las hubiera hecho pensando en mí, pensando en Helena.

Gracias, amiga Diana. Igual que necesito escribir cuando no puedo más de dolor, para con las palabras soltar las lágrimas que atenazan mi garganta, también necesito la música para calmar ese volcán de pena, y tú pones tu voz para que esa fiera de la pena se dome, se calle.

Y se apacigua con el son,  como el llanto de un niño con una nana, con el ron, ron.

No puedo evitar esta tristeza que tiñe las horas de gris
y gris se convierte mi mirada y hace que todo sea nada
porque nada me importa nada
en los días que paso sin ti
y es que me pesa una pena
y mi voz no se deja oír

y el brillo que conoces en mis ojos
cuando lucen los tuyos frente a mí
se olvida de dar luz a mi mirada
y hace que todo sea nada, nada

quiéreme, quiéreme, quiéreme, quiéreme
ámame, amor mío bésame
que yo te juro vida mía
que para el resto de mi vida
a tu lado seguiré

te amo demasiado ya lo sabes
necesito mirarte cada día
olerte y beber de tu alegría
esa agua que me hace revivir

y es el brillo que conoces en mis ojos
cuando lucen los tuyos frente a mí
se olvida de dar luz a mi mirada
y hace que todo sea nada, nada

quiéreme, quiéreme, quiéreme
ámame, amor mío bésame, bésame, bésame
que yo te juro vida mía
que para el resto de mi vida
a tu lado seguiré

(Los días que paso sin ti. Diana Navarro)

 

(Fotomontaje realizado por nuestro amigo José Mª Hueso. Helena en Holanda)

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena. 

 

Los jovenes siguen muriendo con el carnet por puntos

Otro antiguo escrito que sigue plenamente vigente. Esta mañana me levantaba con esta noticia: Tres muertos en accidente de tráfico en La Rioja. Y todos los días hay una noticia parecida. Choques frontales por adelantamientos. Debidos, indebidos, imposibles, etc.

Cada vez estamos más acostumbrados a circular por autovías y autopistas, pero qué pasa cuando tenemos que hacerlo por carreteras secundarias o de doble sentido. ¿Qué no sabemos adelantar?

 Los jóvenes siguen mueriendo con el carnet por puntos

Cuando se cumple un año del “Carnet por Puntos” y se habla por todos sitios de la disminución de número de víctimas, este fin de semana, un accidente en el que se han visto implicados 8  jóvenes, una vez más, mueren 3 de ellos y otros quedan muy heridos.

¿Creen que para los padres de estos jóvenes han disminuido los accidentes?

Un choque frontal se ha llevado nuevamente la vida de 3 jóvenes, que aún no habían comenzado a vivir.

Al principio el carnet por puntos parecía que serviría para que los conductores fueran más despacio, cometieran menos infracciones, el miedo a perder esos puntos les hiciera conducir de una forma más responsable pero, en qué  ha quedado.

En que infinidad de lugares de este mismo país no tienen línea directa para descontar los puntos. En que muchas personas, después de pasado un año, siguen con sus 12 puntos intactos, después de haber hecho miles de barrabasadas. En que sigue habiendo poca vigilancia policial cuando tiene que haberla y en donde debe haberla. En que los puntos negros para motoristas y conductores siguen existiendo. En que muchos conductores siguen escaqueándose de los controles de alcoholemia buscando vías alternativas, menos seguras para la conducción. En que en educación seguimos “cero patatero”.

Resultado, siguen muriendo.

Para las familias afectadas de nada sirve que los muertos hayan disminuido un 14,3%, según información del propio ministro de Interior,  porque sus hijos, a partir de hoy, forman parte de los 2.783 muertos hasta el 30 de junio y tres más a partir de hoy.

Habrá que hacer algo más que el carnet por puntos.

Mi dolor y mi respeto, una vez más, para vecinos cercanos a mi ciudad.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Publicado domingo, 01 de julio de 2007 20:20 por FZ_madredHelena

Mi vida sin ti

Este texto fue escrito el 2 de Julio de 2007 y la vida sigue siendo muy difícil sin ella

Parece que en esta vida nadie es imprescindible y para ello tenemos el refranero popular lleno de dichos alusivos a este tema.

Y es muy real, pero también es real que “en una vida hay muchas vidas”, frase que repetía mi suegro, y que ninguna vida ya es igual cuando se va o te arrebatan a un ser querido.

La enfermedad, causa de muchas pérdidas, y con la que sólo podemos arremeter con rabia e impotencia, a la que no podemos reclamar daños ni indemnizaciones, nos hace, a veces, desear la muerte de ese ser querido como liberación del sufrimiento del mismo e incluso del propio.

 Pero nos da un margen para despedirnos e irnos adaptando al dolor.

 Pero mi vida sin ti es muy difícil.

Si aquellos que son causa y motivo de quitar la vida a otros fueran conscientes del dolor y sufrimiento que provocan, se morirían ellos también.

 Después de dos años, los recuerdos siguen produciendo mucho dolor, más que sensación de bienestar y disfrute por poder haberlos vivido. Cada rincón de la casa, cada cosa, cada prenda, cada olor, es un pinchazo en el corazón y cualquier actividad por muy simple que sea, remueve el viento del recuerdo y lo invade todo.

Pero la vida sigue, así te lo recuerda todo el mundo, y comes, ries, lloras, sales, entras, compras y todo parece olvidado y la vida sigue su aparente curso. ¡Qué falsedad! ¡No lo creáis!

Helena y yo siempre íbamos de compras juntas. Si las compras iban destinadas a mí, ella siempre finalmente se compraba algo y decía “ya he pescado algo” y tú que te pensabas y requetepensabas comprar ese vestido bonito, pero caro para lo que pensabas gastarte, volvías sin él, pero tu hija volvía con algo nuevo.

 Cada vez que entro en un probador me pongo a llorar y no es por verme con 15 kilos de más. ¡Qué vida!, ¡Qué insulto!, ¡Cuánto más dolor tienes, tu cuerpo se desborda como si la felicidad te hiciese engordar! Me pongo a llorar, porque me falta la presencia de mi hija diciendome, “cómpratelo, te queda bien” o “déjame que me mire yo, me queda bien ¡verdad?, ¿me lo compras?” ¡Qué difícil es mi vida sin ti!

¡Qué dificil es nuestra vida sin nuestras hijas, ¿verdad Violeta, Isabel, Mª del Mar, Mª Dolores…?

 Pero, quien nos vea dirá, están muy bien. Demasiado bien, porque estamos muertas. En el 2 de Julio de 2007. El 29 aniversario. El tercero sin ella.

 Cuando escribí Mi vida sin ti, no tenía ni idea de que “La Oreja de Van Gogh” tenía una canción con este mismo título:

LETRA DE LA CANCION LA OREJA DE VAN GOGH – MI VIDA SIN TI (GUAPA)

Un día mas
vuelve a empezar
duerme la luna en San Sebastián
busco q hacer
oigo llover y pienso en ti
que guapo estas
al despertar
tan despeinado sin arreglar
me hace feliz
verte a mi lado y pienso en ti

vamos a querernos
toda la vida
como se quieren la noche y el día
cuando hablan de ti
vamos a querernos
en cualquier vida
por que prefiero dejarme morir
que estar sin ti

nada es igual
cuando no estas
cuando no vuelves de pasear
oigo reír a mi equilibrio
y pienso en ti
pienso en ti,
vuelves a mi
vuelve la paz que un día perdí
choque frontal
nadie con vida
y yo sin ti

vamos a querernos
toda la vida
como se quieren la noche y el día
cuando hablan de ti
vamos a querernos
en cualquier vida
por que prefiero dejarme morir
que estar sin ti

te necesito aquí
cerca de mi
muy cerca de mi
muy cerca
te necesito aquí
verte feliz
que vuelvas por mi
que vuelvas
para quererme, cuidarme
acostarme ,hablarme
y darme la mano o un beso o un regalo
verte conmigo sentirte conmigo
y decir que te espero que te echo de menos
quiero entender
mi vida sin ti
no quiero escuchar consuelos
a nadie
quiero gritar
correr hacia ti
no quiero entender
que al morir
me mataste
quiero vivir
pensando en ti

Accidentes en la carretera, fin de semana 1 de Noviembre 2009

(Visto en Europa Press. Cinco de las víctimas han sido motoristas)

Hoy, día de los difuntos, hacemos recuento de los muertos en accidentes de tráfico en el fin de semana de todos los santos.

Han sido once las personas muertas en once accidentes. Además, ocho heridos graves y tres leves. De los once accidentes, siete se produjeron por salidas de la vía, tres fueron colisiones y uno consistió en un atropello.

El recuento a  1 de Noviembre es de 1.618 muertos.

Y de todos esos accidentes, destacaría el ocurrido en mi pueblo, Puertollano, dónde murió un hombre por el choque sufrido en un adelantamiento del contrario, y el ocurrido en Almuñecar, por afectar, como siempre, a jóvenes.

En algún medio de comunicación en oído que el conductor de este último siniestro a dado positivo en el control de alcoholemia.  Los jóvenes siguen sin pensar en los riesgos que corren. Siguen sin ver que unos perderán la vida y otros se la harán polvo. Siguen sin darse cuenta que serán amigos, sólo hasta la muerte.

“Vuestro dolor es también el mío, porque, antes, ya fui yo”.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Algunos de los accidentes de este fin de semana segun Google:

Alerta de Noticias de Google para: accidentes de tráfico

El infractor acorralado El País (España) Todavía queda mucho por hacer (este año han muerto hasta el 29 de octubre 1.604 personas en accidentes de tráfico). Para quienes perciban tras la nueva ley … Ver todos los artículos sobre este tema

Aguere se convierte en referente nacional en tráfico y seguridad vial Diario de Avisos Así, la ponencia titulada Implantación del sistema de gestión integral de atestados y accidentes de tráfico en la Comunidad Autónoma de Canarias versó sobre … Ver todos los artículos sobre este tema

Un vecino de Retamar pierde la vida en un accidente de tráfico El Día de Ciudad Real Un accidente de tráfico, que tuvo lugar ayer por la mañana en el término municipal de Puertollano, se ha cobrado la vida de un hombre de 58 años, VGF, … Ver todos los artículos sobre este tema

Un fallecido y tres heridos graves en un accidente de tráfico Qué.es Una persona ha muerto, tres han resultado heridas graves y una leve esta mañana a consecuencia de un accidente de tráfico que ha tenido lugar en la … Ver todos los artículos sobre este tema

Tres motoristas fallecen en accidentes de tráfico durante el fin … ABC.es Tres motoristas han fallecido este fin de semana en accidentes de tráfico ocurridos en las localidades barcelonesas de Calella, Magranell y Bruc, … Ver todos los artículos sobre este tema

Cartagena acogerá las sextas Jornadas de Victimología centradas en … ABC.es … organizadas por la fundación que lleva el mismo nombre, que estarán centradas en la seguridad vial y en las víctimas de accidentes de tráfico. … Ver todos los artículos sobre este tema

Mérida acogerá unas jornadas sobre emergencias con motivo diez … ABC.es Habrá, además, simulacros de accidente de tráfico y riesgo químico, en los que los visitantes podrán ver de cerca cómo se actúa en un incidente de … Ver todos los artículos sobre este tema

Un fallecido y cuatro heridos graves en un accidente de tráfico en … Excite España Una persona falleció y cuatro resultaron heridas graves esta mañana a consecuencia de un accidente de tráfico en la carretera A-129 a la altura del término … Ver todos los artículos sobre este tema

Dos heridos graves y tres leves en un accidente con cuatro coches … La Voz de Galicia Dos heridos graves, otros tres leves, cuatro vehículos implicados y tres kilómetros de la carretera cortada son el balance del accidente de tráfico que tuvo … Ver todos los artículos sobre este tema

Los más débiles del asfalto Sur Digital (Andalucía) Los tres sufrieron accidentes de tráfico que cambiaron sus vidas. La primera fue atropellada mientras esperaba el autobús, el segundo fue arrollado por un … Ver todos los artículos sobre este tema

Alerta de Blogs de Google para: accidentes de tráfico

Los accidentes serían culpa de los genes | MotorFull según Fernando Alvarez Según un estudio llevado a cabo por neurólogos de la Universidad de California, los genes serían los culpables de los accidentes de tráfico, a través de una variante genética que se daría en algunas personas. … MotorFull – http://es.motorfull.com/

Una persona fallecida y cuatro heridas graves en un accidente de … Una persona fallecida y cuatro heridas graves en un accidente de tráfico en Leciñena. Vota: Vota Resultado: Vota 5 votos. Imprimir Enviar a un amigo. EFE. Zaragoza Una persona ha fallecido y otras cuatro han resultado heridas graves en … RSS :: Heraldo.es – http://www.heraldo.es/

Jo, jo, jo. La guardia civil de Cantabria no tiene un chavo … según Lonchafina La AUGC exige más medios para «minimizar» los accidentes de tráfico Uno de los guardias civiles heridos la semana pasada en Laredo ya tiene el alta, Burbuja Económica – http://www.burbuja.info/inmobiliaria/

Fallece una persona y tres resultan heridas graves en un accidente … según Zaragoza Una persona ha resultado muerta, tres heridas graves y una leve este domingo por la mañana a consecuencia de un accidente de tráfico que ha tenido lugar en la carretera A-129, a la altura del término municipal de Leciñena, … Aragon Digital: Noticias – http://www.aragondigital.es/asp/noticia.asp?notid=45527

Blog Bambino: Propuesta de atrasar la escolaridad obligatoria a … según Óscar la idea que a veces tiene la sociedad de nosotros los docentes es que debemos resolver todos los problemas de la sociedad como la falta de valores, los accidentes de tráfico, la violencia de género, la marginalidad, delincuencia y las … Blog Bambino – http://ciudadanobambino.blogspot.com/

Alerta web de Google para: accidentes de tráfico

Canarias 7 Sociedad Cuatro muertos en accidentes de tráfico en lo … Noticias e información sobre las Islas Canarias. Periódico regional de las islas.

Don Juan, los muertos y los jóvenes

(Las calas que le gustaban a Helena)

El 1 de Noviembre, cuando en este país aún no se celebraba el Halloween, el primero de Noviembre se estrenaba “Don Juan Tenorio” de José Zorrilla y éste era el mayor acercamiento que, quizás, los jóvenes tenían con la muerte. Ahora, anoche, por todos lados se podían ver jóvenes, niños e incluso adultos, disfrazados, de aquí para allá, con la intención de pasarlo bien y  reírse de la muerte.

Los jóvenes que últimamente tienen un gusto especial por la literatura y el cine de terror, lo hacen desde este aspecto lúdico, imaginario, virtual, pero no se acercan a la muerte real, esa que les acecha en cada una de las actividades irresponsables que muchos realizan cada fin de semana.

Y cuando los compañeros caen en la batalla, llegan hasta los cementerios, ese día, impactados, pero nunca vuelven. Sólo los adultos, mayores, los que se pueden morir, lo hacen.

Hoy, festividad de todos los Santos, los cementerios se llenarán de flores para recordar a los que ya no están, pero, ¿cuántos de esos jóvenes que ayer estuvieron jugando con la muerte y el terror se acercará hoy a visitar a sus muertos? Ninguno.

Este es mi homenaje y mi recuerdo, hoy, para todos los que ya no están. Mi “Don Juan del siglo XXI”.

Y para  Alex, que hoy habría cumplido 16 años. ¡Qué día! Dos aniversarios juntos. Un Beso para Elena, mamá de Alex.

¡NENA! (Recogido en el registro de la propiedad. Flor Zapata Ruiz)

 

Acababa de salir de la ducha y, aún, le resbalaban por su fornido cuerpo gotas de agua. Se envolvió una toalla a la altura de la cintura y observó su torso a través del espejo. Era el torso de un hombre joven, musculoso, bronceado, sin una pizca de grasa y con una”tableta de chocolate” conseguida a base de gimnasio. Él mismo se gustaba cuando veía su imagen. Llevo sus dedos hasta sus labios los beso y después los dirigió hasta el espejo. Conocía que gustaba a las mujeres y lo aprovechaba al máximo.

 

Derramó en su mano un poco de espuma y moldeó sus cabellos con sus dedos. Decidió no afeitarse. Esa barba de pocos días le daba un aspecto ciertamente desaliñado, pero esa era una cualidad más, admirada por las chicas de hoy. Fue hasta el vestidor y dedicó algunos minutos para seleccionar los pantalones y la camisa. Una vez vestido, comprobó que el aspecto era impecable y, para terminar, derramó  sobre su cara unas gotas de su colonia favorita. Esa que, ante sus conquistas, provocaba una aspiración profunda  seguida de la pregunta- ¿Qué colonia usas?

 

Tomó la agenda de piel que había en la mesa y comenzó a repasar los números de teléfonos. Todos eran de chicas. Por debajo del nombre aparecía una letra, que correspondía a un día de la semana y una serie de asteriscos. Algunos nombres tenían 5, otros 3. Pocos sin ninguno.

 

No decidió a quién llamaría hoy. Lo pensaría después. No había prisa. Tomó las llaves de su coche y bajo hasta la calle, dejando una estela de olor en el ascensor que habría mareado al siguiente usuario. Pisaba fuerte, seguro, con cierto aire de “ahí voy yo”. Más aún cuando divisó su coche.

 

Cuando llegó hasta un “Polo” rojo, tuneado, brillante, pasó la mano con suavidad por el borde de la carrocería, acariciándola tal como un caballero acariciaría el filo de su espada antes de entrar en combate. Se sentía orgulloso de su caballo de metal. Entró en él, volvió a acariciar el volante, lo puso en marcha y apretó el acelerador sin soltar el embrague, produciendo un ruido ensordecedor y dejando la mitad de los neumáticos en el asfalto. Comenzó a aumentar la velocidad no importándole los semáforos cerrados ni las señales de limitación de velocidad a 50. Él había nacido para correr y ponía su coche al máximo. ¡Lástima que no tenga más dinero para un coche aún más potente!

 

En su recorrido no respetó ni una de las normas de tráfico. Fue adelantando a todo aquel que se interponía en su camino, sin importarle si con ese zig-zag ponía en peligro a otros conductores. En uno de esos adelantamientos, varios coches tuvieron que frenar y alguno de ellos, por evitar el choque o tal vez por lo inesperado de la acción, terminó saliéndose de la carretera. Ni se inmutó. Soltó un despectivo ¡ Viejo! Y siguió su camino.

 

Después de la jornada de trabajo, sacó nuevamente la agenda. Recorrió con su dedo índice los nombres: Ana, Brígida, Elvira, Inés, Zerlina …  y la clasificación: excelente, buena, muy buena, media, estrecha. Comprobó el día de la semana que a cada una le tenía adjudicado y por fin se paró en “Inés”.

 

-          Bien, ésta está bien para hoy. Hoy es un buen día para recibir sin tener mucho que dar.

 

Marcó el número con aire de triunfador. Al otro lado del teléfono, una voz apagada, con pocas ganas de hablar y con cierto aire triste contestó un “dígame” que más bien parecía decir “no me diga”:

 

-          Hola nena. Estoy en la ciudad. He estado de viaje. Nos vemos a las 10. Ya sabes donde.

-          ¿Qué? ¿Cómo?…Perdona… lo siento, no te había conocido…No. No, hoy no va a poder ser.

-          Pero qué dices “nena”, a mi nadie me dice que no. ¿Crees que eres la única en el mundo? Tú te lo vas a perder. Conmigo, hoy, podrías ver que  la luna brilla más; tocar las estrellas, llegar al éxtasis.

-          Disculpa, Juan. Hoy han matado a mi padre. Le han sacado de la  carretera

-          ¡Ay nena! No me hables de muerte. Para mí es algo muy lejano.

 

Y soltando un ¡no te jode!, cerró el móvil.

 

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

 

¡La ciudad también es mía!

Ayer se celebro la  8º Jornada de Reflexión de Attitudes: “¡La calle también es mía! Los niños, las ciudades y la seguridad vial”, con la presentación del estudio realizado sobre este tema, la conferencia de la periodista Leonore Skenazy, “Más niños en la calle”, defensora del movimiento Free-Range Kids de EEUU  y la realización de varias mesas redonda.

Leonore Skenazy que es partidaria de una mayor libertad en los niños para moverse solos por la ciudad, fue declarada la peor madre de Estados Unidos, por defender la posición de que la libertad de los niños y no el exceso de proteccionismo les hace madurar. Ella dio esta libertad a su hijo con tan sólo 9 años para ir solo al colegio, trasladándose por el metro de Nueva York. Hoy, con 11 años, le acompaña en sus conferencias, visitando las ciudades a las que ella se desplaza, como en este caso Madrid y Barcelona, completamente solo.

Siguió la primera mesa redonda, titulada “La influencia del entorno urbano y social en la seguridad infantil”, contó con la presencia de personas relacionadas con asociaciones dedicadas a educadores infantiles, ciudades educadoras, medios de comunicación y seguridad vial (Ciudad para los niños, Asociación mundial de educadores Infantiles, Cátedra Europea de Seguridad Vial y Movilidad, Asociación Internacional de ciudades Educadoras y área de Comunicación Audiovisual de la Universitad Oberta de Catalunya.

En ella se analizó como influye el entorno en el desarrollo del niño y lo que las ciudades hacen o no hacen para  la seguridad vial del mismo.

La siguiente mesa, cuyo título era “La influencia de la seguridad vial infantil en el entorno urbano y social” Contó con personalidades del mundo de la política, justicia, psicología, sociología y tráfico.

Destacaría de esta mesa, las declaraciones de Emilio Olavaria sobre que en España, ningún autocar dispone de sistema de retención adecuado y homologado para el transporte de niños. Y yo me pregunto: ¿Qué coño hacen que lo siguen permitiendo?

Perdón por el inciso y el taco. Seguimos.

Como siempre, el magnífico informe realizado por Attitudes, puso de manifiesto datos, actitudes, factores de riesgo y elementos a modificar, que afectan a la vida y la seguridad de los niños.

Como muestra, algunos datos:

-                     El 70% de los niños no van solos al colegio y los padres quieren retrasar la edad en la que pudieran ir lo máximo posible.

-                     El 40% de los niños van al colegio en coche.

-                     El 40% de los niños que van solos tienen entre 10 y 11 años.

-                     El 25 % de los niños no realiza ninguna actividad en la calle (jugar, patinar, montar en bici)

-                     El 69 % de los niños se sienten seguros en su entorno para ir al colegio, más en municipios pequeños.

-                     Los padres están más preocupados por la Seguridad Ciudadana que por la Seguridad Vial y los niños tienen más conciencia de Seguridad Vial que Seguridad Ciudadana.

En definitiva un estudio muy exhaustivo que pone de manifiesto cómo afecta el entorno al desarrollo del niño y cómo la seguridad vial y las ciudades, en el ámbito infantil, produce y conlleva una vulnerabilidad poco estudiada y, a veces, poco destacada (muerte por atropellos, gravedad de lesiones, absentismos escolar, etc.)

Y como siempre, un éxito en la moderación de dichas jornadas llevada a cabo por el periodista Joseph Lluis Merlos.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Un año sin Juan

Hoy, hace un año, moría Juan en uno de los puntos negros de la M-607

 

Hace un año recogía su muerte porque coincidía con el día que tres años y medio atrás, cubríamos el cuerpo de Helena con un verde manto de hierba.

 

Hace un año, en ese post titulado “muere otro joven en la M-607”, alguien que firmaba José dejaba este escalofriante comentario:

 

Yo estuve presente el otro dia en el accidente del km 29 de la m-607. Fui uno de los muchos conductores que ayudamos a dar la vuelta al coche que estaba volcado antes de que llegasen los servicios de emergencia. Lo peor fue la impotencia de ver como a pesar de estar mas de 20 personas alrededor del coche no sabiamos ninguna que hacer para ayudar al chaval que estaba alli atrapado, no sabiamos si moverle, si no moverle, si sacarle o no del coche, solo esperabamos la llegada urgente de un medico que salvase la vida de ese joven que respiraba y que NO murio en el acto. Esa carretera es una ratonera, cada dos por tres muere alguien sin que las autoridades hagan nada al respecto. Si no quieren declarar esa carretera como punto negro por lo menos podrían poner ambulancias que llegasen rapidamente al lugar del accidente, de ese modo no tendrian que engañar diciendo que alguien muere en el acto para quitarse responsabilidades. Autoridades sinverguenzas!!!!!

 

Como yo misma había pasado por este trance, y sé que cualquier madre busca hasta debajo de las piedras una explicación de cómo muere un hijo, intenté saber si este comentario tenía una base real. José volvió a contestar:

 

No estoy jugando, lo que vi el sabado me esta costando asimilarlo y estoy indignado con lo que han contado los periodicos. Por que no han dicho que estaba lloviendo y que en esa carretera cuando llueve se forman charcos y no se ven las líneas? Por que no han dicho el alto número de accidentes que se producen? Por qué dan por supuesto un exceso de velocidad cuando puedo ser un despiste o un reventón? Por qué dicen que murio en el acto??? El chico respiraba con mucha dificultad por eso la gente estaba como loca queriendo moverle la cabeza o queriendo sacarle del coche. Al rato vino un guardia civil diciendo que no lo moviesemos y que el que no tuviese chaleco que se fuese y eso es lo que hicimos. Lógicamente no soy médico y no se si hubiesen llegado antes las ambulancias hubiesen podido salvarle la vida pero lo que es seguro es que no murio en el acto

Siento la muerte de su hija Helena. Es cierto que saber la verdad despeja dudas y miedos pero solo puede ser escuchada por la gente que es fuerte, la felicito si se sintio con esas ganas de saber la verdad. Para mi la verdad no hace daño, lo que hace daño es la mentira. Un saludo

martes, 21 de octubre de 2008 21:56 by jose

 

Y como me temía, la madre de Juan, que así se llamaba el joven que moría en ese accidente, encontró mi blog y se enteró de estos comentarios y un año después, sigue buscando a “José”.

 

Porque necesita saber.

 

Esther, madre de Juan, no se conforma con saber que su hijo murió en un punto negro de la M-607. Ella ha comenzado una lucha para que no haya más personas que se queden en ese mismo punto pero, sobre todo, quiere conocer detalles de ese maldito accidente, ocurrido en un día lluvioso, el 18 de Octubre de 2008, sobre las 12,20 h, en el kilómetro 29 de la asesina M-607, dirección Colmenar.

 

Querida Esther, hoy poco puedo hacer por ti.

 

Juan 18.10.2008

 

 (Juan)

 

Ni en el mejor de los casos en que apareciera ese famoso José o cualquier otra persona que leyera este post y hubiera presenciado ese accidente, tu dolor no se paliaría. Pero intento que, al menos, sepas que no estás sola.

 

….Algo se ocultó para siempre

un rostro, un corazón, unas manos que sabían tocarme

y jugar con mis miedos demasiado deprisa

y se ocultó debajo de la tierra

en esa niebla profunda en donde brillan las raíces

como almas que está esperando aparecer

para volver a encontrar sus viejas habitaciones

algo con lo que recordar

que no pueden rendirse todavía a la evidencia

de que la tierra nunca miente

cuando oculta todo aquello que nunca devuelve

  

lo tuve todo y ahora nada tengo

me queda un caudal de días oscuros

que esperan devolver su mirada

y cambiarse de luz

sin la memoria 

(Manuel Julía. “Sobre el volcán la flor”)

 

 

Un abrazo,

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, otra madre que perdió  a su hija en la asesina M-607, aunque por otros motivos.

Publicado domingo, 18 de octubre de 2009 7:59 por FZ_madredHelena

“74 muertos de segunda división”, de Benjamín Prado

Hace unos días mi post un camino por recorrer hablaba de los muertos en accidentes laboral pero de tráfico. Días después traía una carta de la sección de cartas al director de El País, escrita por Miguel Teixidor y titulada “Con la muerte en los tablones”, a mi post Otros accidentes evitables.

En ese último post alguien que firmaba “una espontanea” dejo el siguiente comentario:

Tu escrito me parece demagogo y parcial.

En fin, cada cual es cada cual.

Se hacen muchas, pero muchas cosas muy bien hechas, algunas no tan bien, pero somos humanos y por tanto susceptibles de cometer errores, eso es todo.

Hoy traigo el artículo escrito por Benjamín Prado, “74 muertos de segunda división“, y publicado en El País de hoy 15 de octubre de 2009, precisamente sobre el mismo tema: los accidentes laborales.

Espero que este artículo a “espontánea” no le siga pareciendo “demagogo y parcial”

74 muertos de segunda división

BENJAMÍN PRADO 15/10/2009

 

Algunos muertos juegan en segunda división, salen sin foto en los periódicos y sus apellidos nunca llegan a los discursos, ni su historia puede aspirar a nada que no sea la letra pequeña de la realidad. Sin embargo, si los juntas, forman números que dan miedo: con los dos de ayer, el que cayó en una empresa de reciclado de papel de Torrejón de Ardoz y el que perdió la vida en Torrelaguna, cuando el furgón blindado de la empresa Prosegur que conducía volcó en la M-131, van 74 víctimas en lo que llevamos de año, lo cual hará aplaudir a los defensores de los porcentajes, porque el pasado año se llegó a los 134 entre enero y diciembre, y hay que ser muy pesimista para imaginar que de aquí a Nochevieja vayan a producirse 60 desgracias más, ¿no?

 

Por añadidura, hay que celebrar que en toda España el número de trabajadores fallecidos en accidente de trabajo entre enero y agosto de este 2009 ascienda a 545, porque eso supone un 26% menos que en el mismo periodo de 2008, según el Boletín de Estadísticas Laborales del Ministerio de Trabajo e Inmigración, con lo cual los muertos no van a resucitar o a desmorirse, como tal vez diría el poeta Juan Gelman, pero son parte de una suma más pequeña que debe de conducirnos al optimismo: “Señora viuda o señor huérfano, alégrense, porque se han quedado sin marido o sin madre, pero como el año pasado por estas fechas habían muerto más personas, deben de consolarse pensando que si no llega a ser por nosotros, con toda seguridad, y eso se deduce haciendo un sencillo cálculo de probabilidades, habrían perdido a otro familiar o amigo. Así que les damos nuestro más sentido pésame, y ¡enhorabuena!”.

 

El accidente de Torrejón de Ardoz, por ejemplo, se llevó por delante a un empleado de 39 años de la empresa Ecovidal cuando quedó atrapado en una de las máquinas que manejaba, y que se sospecha que carecía de sistema de paro en caso de emergencia. Es decir, que, según todos los indicios, se trata de otro suceso ocurrido porque se siguen sin tomar las medidas de seguridad necesarias en decenas de miles de puestos de trabajo a los que los obreros no van cada mañana a ganarse la vida, sino a jugársela. “Pero ¿y qué?”, vuelve a decirnos a Juan Urbano y a mí el hombre del traje negro, con sus estadísticas en la mano: “De esos 545 trabajadores, 413 perdieron la vida durante su jornada de trabajo, y eso supone el 26,6% menos que hace un año, mientras que otros 132, o sea, el 24,1% menos que en 2008, lo hicieron in itínere (en el camino del trabajo a casa o viceversa). Además, hubo durante la jornada de trabajo 396.439 accidentes leves, lo que significa un 29,4% menos, y 3.409 graves (un 29,5% menos). En cuanto a los in itínere, también se produjeron 48.651 siniestros leves (el 17,7% menos) y 863 graves (el 21,7% menos). ¡No me irán a negar que estamos en el buen camino!”. Yo me callo, pero Juan le da una palmada y le dice: “¡Claro, campeón! Yo creo que habría que montar un guateque, para celebrarlo. Con una orquesta que toque salsa y sangría gratis para todos los parientes del difunto”.

 

La gente de CC OO de Madrid pidió ayer que se investigue este accidente laboral, ya que de nuevo “faltaban medidas preventivas”, y claman al cielo que “no se puede seguir poniendo en riesgo la vida y la salud de los trabajadores, ni empeorando las condiciones para ahorrar costes por parte de los empresarios”. UGT, por su parte, atribuyó el fallecimiento a la falta de “señalización” y a la inexistencia del “perímetro que la ley obliga a tener” en torno a la maquinaria que la víctima estaba manipulando, lo que según el sindicato supone un incumplimiento de las medidas de seguridad en el trabajo. “No es lógico que haya bajado la actividad laboral y se mantengan las víctimas por accidente laboral”, dicen. En cuanto a la empresa, no dice nada, de momento, y se limitó a ordenar a su plantilla que no contestara preguntas ni dejase entrar a los medios de comunicación en sus instalaciones.

 

Setenta y cuatro muertos en nuestra Comunidad en lo que va de año, pero no son muertos de ETA, ni de la violencia doméstica, así que no los van a ver en los titulares, ni va a salir ningún ministro hablando de ellos por la televisión. Los partidos de segunda no se retransmiten, por lo general.

Pues para que la fiesta fuera mayor yo uniría a estos muertos de segunda fila los 1.492 que se han producido en las carreteras hasta el 4 de octubre de este año, que como son menos que en años anteriores y tampoco son víctimas de terrorismo ni de violencia de genero, aunque sí, en gran porcentaje, de “violencia vial”, es un motivo más de alegría.

¡Ay! Creo que me ha quedado un poco demagogo y parcial.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Otros accidentes evitables

Si hace unos días hablaba de los accidentes laborales camino del trabajo, hoy me ha llamado la atención una de las cartas al director de El País, titulada “con la muerte en los tablones”. Está escrita, con gran acierto, por alguien que casualidades de la vida, también vive en Alcobendas. Miguel Teixidor de Otto.

Otros accidentes, por supuesto, evitables:

 

Con la muerte en los ‘tablones’MIGUEL TEIXIDOR DE OTTO – Alcobendas, Madrid – 12/10/2009

 

 

Si todas las muertes son lamentables, las que lo son en mayor grado, después de las causadas por el terrorismo, son, a mi juicio, las causadas por accidentes laborales.

 

En los andamios de las obras, en las zanjas de las calles, en las minas, en las industrias, en toda actividad en la que interviene el ser humano para ganar su sustento, se producen cada año miles de accidentes laborales, con resultado de muerte en algunos casos. Si es verdad que se ha avanzado mucho en seguridad laboral, con la consiguiente reducción de heridos y muertos, también es cierto que todavía estamos lejos de los niveles de seguridad de otros países con los que queremos compararnos.

 

Hagan ustedes la prueba en cualquier obra que se encuentren por la calle: observen con atención la seguridad con la que están trabajando. Con probabilidad muy alta, comprobarán que hay fallos en este aspecto: señalización inadecuada, calzado que no protege, falta de mascarillas cuando se deberían usar, máquinas en movimiento sin las precauciones debidas, grúas en zonas que crean peligros innecesarios y así, un largo rosario de riesgos, evitables todos.

 

Parece ser cierto que en este país tenemos dinero para hacer cosas, pero no para mantenerlas. Más cierto aún que, en la mayoría de las actividades laborales, no se actúa con rigor en proteger la seguridad de las personas. El Ministerio de Trabajo tiene un reto vital por delante.

 

Traído hasta aquí por Flor Zapata Ruiz, madre de Helena