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Archive for 29 marzo 2010

Cuando ya se conoce que el inicio de las vacaciones de Semana Santa se salda con 16 muertos, el programa de Cuatro, “Callejeros”, emite un programa especial: ¡Alto!, sobre las infracciones de tráfico y los siniestros que pueden producir.

Un programa más que los que somos afectados lo hemos visto con dolor, con estupor, y en algunos momentos, con mucha rabia.

Es impresionante como la mayoría de infractores no son responsables ni quieren ver lo peligroso de sus acciones. Cómo pueden morir y matar, y cómo lo único que les preocupa es la sanción económica o la pérdida de puntos.

He podido ver y oír a dos de las madres que conozco y que formamos ese grupo de Madres sin hijos, porque los hemos perdido por la culpa de otros. Por ejemplo, Sole, la madre de Enrique. Viéndola a ella es como si se nos viese a todas las madres que hemos pasado por lo mismo: la pérdida, el dolor, la rabia, la búsqueda de justicia, la habitación, las lágrimas. Y Esther, con el vídeo de la M-607. Esa prueba irrefutable de la peligrosidad de un punto negro.

Y como siempre, lo que más me impacta, la poca vergüenza de algunos de los que dan positivo en las pruebas de alcohol, y la paciencia infinita de los agentes. No hay nada más que ver el vídeo. No me creo que ese personaje que no hacía nada más que repetir: “Viva España, viva el Rey, viva el orden y la Ley”,  diese sólo esa cantidad de alcohol (0,50), después de que se han visto y se han deseado para hacerle la prueba. Me pregunto por qué no le han hecho una prueba de drogas, por que los signos eran…

Y cómo no me va a impactar. Todo mi dolor se lo debo al conductor que mató a mi hija y que arrojó esa tasa de alcohol tan enorme.

Como ya titulé uno de mis post con motivo de otro anterior programa, son peores que” unos perros callejeros“.

Gracias, a estos reporteros de Cuatro, que una vez más han tratado de mostrarnos el peligro de conducir sin responsabilidad.

Aquí podéis ver el programa completo:

http://play.cuatro.com/on-line/#/no-te-pierdas/ver/alto

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Comienzan los desplazamientos de más de 14 millones de coches para pasar la Semana Santa en lugares distintos de los habituales. Comienza la pasión por viajar, disfrutar de la familia, de los amigos, de los lugares deseados y esperados para pasar estos días, y para muchos, comenzará la verdadera pasión de dolor y sufrimiento sin ellos quererlo.

Y a mi recuerdo viene el primer aniversario de Helena que  coincidió con una semana santa muy trágica en la que se produjeron 108 muertos.  Esa Semana Santa hubo más víctimas que la de 2005 y la esquela en memoria de Helena fue considerada una esquela denuncia y los políticos comenzaron a pensar que había que hacer algo. Y algo comenzó a cambiar. Deseo y espero que esa cifra no vuelva jamás a repetirse, porque es una barbaridad y jamás será asumible o justificable.

La DGT este año pone  el acento en el exceso de velocidad, elemento que dicen sigue siendo el menos tenido en cuenta  por los conductores.

Siempre habrá quien justifique, que en más de 14 millones de desplazamientos es normal y lógico que algunos se queden en la carretera, pero eso no puede permitirse. Sólo las víctimas de siniestros de tráfico tienen un conformismo abrumador.

Mi lema para esta ocasión es: ¡Id, disfrutad y volved para contarlo!

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Si supieras lo que te quiero

Helena pidiendo besos

Este escrito de la sección de antiguos escritos, tiene más de dos años. Sigo pensando lo mismo. Y la foto de Helena me recuerda la canción de El Canto del Loco “Besos”, pero después de que compusieran ¡Eres Tonto! y leyera las declaraciones de Dani Martin, me confirmo más aún lo importante que es que los hijos sepan que les queremos. Dani decía, hablando de esta canción, que las personas hacen cosas porque tienen “una falta de cariño, una carencia de afecto”. Hoy, quizás aún con el recuerdo del día del padre, cuando pienso que mi marido ya no tiene a su hija para que le diga lo que le quiere y viceversa, he recordado este escrito.

¿Creéis que nuestros hijos saben lo que les queremos?

Yo me he hecho esta pregunta miles de veces. Siempre he pensado que es algo que les debe de importar mucho, a lo largo de su vida.

Primero cuando son pequeños porque es vital para su supervivencia y porque aún no tienen capacidad para saber que, lo que hacemos con ellos, ya es respuesta a esta pregunta.

Después, cuando creemos que son mayores y lo dan por sabido, de vez en cuando, hay que recordárselo.

Nosotros creemos que lo saben, lo damos por hecho y ellos creen que es una obligación y un derecho por haberlos traído a este mundo, pero, ¿A quién no le gusta, de vez en cuando, que le digan “Te quiero”?

Somos más adultos que ellos, se supone y, sin embargo, vamos reclamando “un te quiero” de nuestra pareja, de nuestros hijos, nuestros amigos, e incluso, con diferencia, de nuestros jefes cuando reclamamos que valoren nuestro trabajo.

Pero ¡Cuánto nos cuesta decir “Te quiero”!. Nos avergüenza, creemos que nos hará vulnerables,  que se reirán de nosotros, que nos buscarán las cosquillas, etc.

Cuando insistí en ver a mi hija, aunque me recomendaban que no lo hiciera, por cierto, si algún día, ojalá no tengáis que pasar por ese trance, perdéis a un hijo, no os neguéis a verlo. Es necesario y bueno.

Pues como decía, cuando vi a mi hija, mi despedida fue un beso y “te queremos”

Quizás ella ya no me oyó, pero yo necesitaba decírselo, por todas las veces que ya no se lo podría decir, por todas las veces que no se lo dije a tiempo.

Yo creo que no sabemos lo que nos quieren nuestros padres hasta que somos también nosotros padres. Entonces es cuando te das cuenta de lo que se quiere a los hijos.

Pero y los hijos ¿Saben lo que les queremos?

Sólo saben que les compramos todo los que nos piden, que queremos darles la mejor educación, que nos importa si beben o se drogan, que no queremos que les pase nada, pero, si supieran los que les queremos…

Si supieran que nuestra vida se acaba si mueren ellos, si supieran que los que sufren cuando ellos se van somos nosotros, no ellos, si supieran que nuestra vida tenía sentido por ellos, si supieran que cada vez que decimos “no” nos duele más que a ellos, si supieran que son fruto del sexo por amor de los casados (la mayoría) y que ese sexo es más que eso, si supieran lo que les queremos

(Escrito fechado el 27 de Agosto de 2007) Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Esta historia que te cuento es como un grito
Una voz desesperada que grita pidiendo auxilio
Auxilio por no ver nada que me llene en el camino
Auxilio por ver que hay mucha falta de cariño…

 

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Si Esther Rincón no hubiese tenido la suerte providencial (que perdonen los protagonistas), de grabar en directo el accidente de la M-607, en el kilómetro 28,800, probablemente hoy no se estaría hablando del mal estado de muchas de las carretera de la Comunidad de Madrid y quizás hoy no habríamos leído en El País que, en esta comunidad sólo se gastó uno de cada cinco euros destinados para asfalto.

Yo no quiero remitirme solo a una noticia que para muchos puede ser considerada partidistas, yo quiero que los que vivimos en esta comunidad se fijen y digan cómo está el asfalto de la Ciudad de Madrid, alrededores y carreteras de la Comunidad. Yo lo único que encuentro son baches y deficiencias. Y las encuentro desde hace más de 3 años en una de las entradas de la famosa calle 30, antes M-30. Y en la avenida de Andalucía desde su salida también de la calle 30 a la altura del hospital 12 de Octubre. Y la zona de esta misma avenida a la altura de San Fermín y La Ciudad los Ángeles, por poner algunos puntos de los que más visito.

Claro que, justo esta zona quizás sea responsabilidad de la Alcaldía de Madrid, no de la Comunidad y en determinadas ocasiones pareciera que ambas instituciones no pertenecen al mismo partido.

Pero volviendo a la ya famosa M-607, los ánimos y las aguas están cada día más revueltas. Hoy aparece también la noticia de que el Ingeniero responsable de la conservación de la M-607 ha dimitido. Parece ser que se ha enterado de las obras iniciadas, por la prensa y ha presentado su dimisión.

No sé si este responsable tendrá algo que ver con quien contestó al abogado de Esther, cuando se pidió información sobre esta vía a la Comunidad de Madrid y como infamación se recibió una escueta carta de Dragados, empresa encargada del mantenimiento de esta carretera, en la que decía que la vía estaba perfecta y la causa del accidente del hijo de Esther fue la velocidad. Se quedaron descansando y se cubrieron de gloria.

Y bajando de nivel,  llegamos al pueblo. El 15 de marzo  aparecía en Cartas al director la carta escrita por  Roberto Aparicio Martín, titulada “La curva de la M-607” que decía así:

Resulta que la M-607 es peligrosa. O mejor, tiene una curva peligrosa, peligrosísima, en la que han ocurrido varios accidentes, algunos de ellos mortales. Hoy en día la culpa de que un conductor y su vehículo se salgan en esta curva no la tiene el conductor sino la curva. Ésta lleva ahí varios decenios, pero hoy por hoy es la culpable de que algunos conductores se salgan, derrapen y se maten. Ya tiene nombre, es “la curva de la muerte”. Ya está bien de culpar a elementos estáticos de los errores de los conductores. ¿Ya no existe la responsabilidad individual?

Y el día 16, aparecía,  como contestación, la mía titulada “Las víctimas de la carretera”:

Sólo los que han tenido la desgracia de perder a un ser querido en un segundo, en un abrir y cerrar de ojos, que han dicho un “hasta luego” o “nos vemos a la hora de la comida” y ese momento no ha llegado porque en su lugar se presentó la muerte, entendemos lo que está haciendo Esther Rincón, la madre coraje de la M-607.

Pero no entiendo a Roberto Aparicio Martín, que ha escrito en esta misma sección la carta titulada “La curva de la M-607”, y culpabiliza a los conductores de los errores que cometen y no a los elementos estáticos.  Él se pregunta si ya no existe la responsabilidad individual.

No comprendo que a los fabricantes de coches se les exija más elementos de seguridad para producir menos muertes; que a los conductores se les pida mayor responsabilidad y seguridad para evitar los accidentes; y que a las vías no se les pida la mayor seguridad para no ser un elemento más a la hora de facilitar  los siniestros.

Claro, por supuesto,  al final el resultado es individual. El responsable individual de la muerte de mi hija iba borracho, bajo su responsabilidad individual, pero la que resultó muerta fue mi hija. ¿Qué es lo que le molesta? ¿Los atascos producidos cuando se intenta poner remedio a un foco de inseguridad o que alguien quiera velar por su vida sin tan siquiera conocerle?

Y por cierto, buscamos afectados de la M-607.

Flor Zapata Ruiz, miembro de la asociación de víctimas “Vida en la Carretera”

¡Vaya revolución que está produciendo la M-607!

Es curioso lo que puede hacer o producir una madre. ¿Os imagináis lo que se conseguiría si toda la ciudadanía se implicara un poco más en cambiar las cosas que están mal? No podemos esperar a que las cosas se solucionen solas o a que lo hagan sólo los políticos, sean de la ideología que fuere. Todos debemos estar implicados. Pero, a veces, pensamos que qué va a hacer una simple madre.

Os animo a ver el siguiente video :

http://www.elpais.com/videos/espana/M-607/examen/elpepu/20100311elpepunac_5/Ves/

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena. 

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La madre de Juan sigue buscando afectados de la M-607, quiere demostrar que las palabras de la presidenta de la Comunidad de Madrid,  no tienen razón, que esa carretera es peligrosa en todo su recorrido, que sufre un abandono impresionante, pero yo tengo que seguir haciendo recuento de siniestros de tráfico, después de cada fin de semana.

Son muchos los que han visto el llamamiento de Esther a través de mis blogs, por ahora unas dos mil personas, y en otros blogs seguro que  también serán numerosos, pero no son muchos los que han contestado, y oficialmente desde el año 2008, en esa vía, se han producido más de 700 accidentes.

Pero ya sabemos de algunos, como el de una chica que en ese mismo punto pero dirección Madrid, el 25 de Septiembre de 2006, le dejó tetrapléjica.

Esther se irá poniendo en contacto con todos los que hasta ahora han contestado.

Pero, tristemente, hoy tengo que traer hasta aquí, nuevamente, esos Accidentes que se producen el fin de semana. Esos mal llamados accidentes cuando se descubre que hay factores que los desencadenan, como es en el caso de un accidente en Utrera,  en el que el conductor dio positivo.

Este fin de semana el recuento es de 17 muertos, 11 heridos graves y 9 con lesiones leves, en los 16 accidentes mortales

Este goteo continuo no cesa pero ni los premios afectados son conscientes de que pertenezcan a un grupo de víctimas. Muchos no querrán volver a pensar en el tema, se refugiarán el dolor y pensarán que ha sido una fatalidad, el destino, los daños colaterales del progreso, el tributo a pagar por ir en coche. Pocos investigarán y llegarán al fondo  de porqué se ha producido. Y la mayoría, cuando quieran darse cuenta, habrán pasado los 6 mese o el año, tiempo en el que ya no podrán hacer nada para reclamar por daños civiles o penales.

Estos son algunos de los afectados de este fin de semana:

Alerta de Noticias de Google para: accidentes de tráfico

EFE

Diecisiete muertos en accidentes de tráfico durante el fin de semana
EFE
Diecisiete personas han muerto en las carreteras españolas en los dieciséis accidentes de tráfico mortales ocurridos entre las 15:00 de viernes y las 20:00
Ver todos los artículos sobre este tema

Un fallecido y dos heridos en accidente de tráfico en Mondéjar
ABC.es
Se desconocen las causas exactas del accidente, que investiga el equipo de Atestados de la Guardia Civil de Tráfico de la Comandancia de Guadalajara,
Ver todos los artículos sobre este tema
Un joven fallece y una niña resulta herida grave en accidentes de
20 minutos
Un joven de unos 26 años de edad resultó fallecido y una niña de siete años sufrió heridas graves como consecuencia de los dos accidentes de tráfico con
Ver todos los artículos sobre este tema
Un chico barreño de 18 años muere en accidente de tráfico
Andalucía Información
Un joven de 18 años, Adrián Herrera Correro, falleció como consecuencia de un accidente de tráfico en la carretera C-440, la vieja vía que va desde Los
Ver todos los artículos sobre este tema
Fallece joven de 32 años en un accidente de tráfico en Calamocha
ABC.es
el accidente se produjo a las 22.15 horas en el punto kilométrico 182 de la citada vía, sentido Francia, que ha permanecido cortada al tráfico hasta
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Nacional / Un herido grave en accidente de tráfico en Elgoibar
webmurcia.com
Tres de ellos se han visto involucrados en accidentes de tráfico. El resto han sido sorprendidos en el transcurso de controles ordinarios o circulando en
Ver todos los artículos sobre este tema
En febrero murieron 3 personas en accidentes de tráfico urbanos
La Voz de Galicia
La Policía Local de Vigo registró, durante el pasado mes de febrero, 226 accidentes de tráfico y 22 atropellos en el término municipal.
Ver todos los artículos sobre este tema
Un extraño accidente (de tráfico)
La Vanguardia
El tráfico estaba como siempre imposible el pasado 5 de marzo en Moscú. Pero eso no era lo peor con lo que se iba a encontrar Stanislav Sutyaguin,
Ver todos los artículos sobre este tema
Trece heridos en cinco accidentes de tráfico en la provincia de
El Progreso
Seis heridos graves y siete leves es el balance de una jornada negra en las carreteras de la red provincial en la que se registraron cinco accidentes en los
Ver todos los artículos sobre este tema
elcorreoweb.es

Provoca un accidente mortal en Utrera y da positivo en el control
elcorreoweb.es
Junto a los cinco fallecidos por accidentes de tráfico en lo que va de año (todos en carretera menos una mujer que fue atropellada mortalmente en un paso de
Ver todos los artículos sobre este tema

 

Alerta de Blogs de Google para: accidentes de tráfico

17 personas fallecen en accidentes de tráfico durante el fin de
según RojoyAzul
Un total de 17 personas fallecieron en las carreteras españolas en alguno de los 16 accidentes mortales registrados durante el fin de semana, según informó a Europa Press un portavoz de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Rojo y Azul – http://www.rojoyazul.es/
La DGT propone crear un ‘mapa de puntos negros’ en las ciudades
La DGT se ha puesto como objetivo reducir el número de accidentes de tráfico que tienen lugar en las ciudades, que ya son más del 50 por ciento de todos los siniestros, y para ello ha propuesto medidas como elaborar mapas de “puntos
Noticias en rtve.es – http://www.rtve.es/?q=Matteo+Raimondi+Bitflow+Comunione+Liberazione
ISon21 » Blog Archive » ¡Cuidado, coches!
según lacl
Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte en jóvenes entre los 15 y 29 años. Las predicciones apuntan a que los accidentes de tráfico seguirán aumentando hasta colocarse en el 5º lugar de las causas de muerte en el 2030,
ISon21 – http://www.ison21.es/
Fallece un motorista y otro queda en estado crítico en sendos
Un motorista de 30 años falleció hoy y otro de 42 permanece en estado crítico como consecuencia de sendos accidentes de tráfico ocurridos las carreteras M-219 y la M-302, informó a Europa Press un portavoz de Emergencias 112 Comunidad
gentedigital.es | RSS – Madrid – http://www.gentedigital.es/madrid/
NOSTALGIA BAJO LA LUNA: NOTICIA : ACCIDENTE DE TRÁFICO EN LA A-381
según MANUEL TÉLLEZ GARCÍA
Los Bomberos del Consorcio de Bomberos de la Provincia de Cádiz (CBPC) en el Parque de Guadacorte han intervenido en un accidente de trafico registrado en la A-381, a la altura del Km. 88, cerca de la Venta El Frenazo.
NOSTALGIA BAJO LA LUNA – http://nostalgiabajolaluna2.blogspot.com/

 

Alerta web de Google para: accidentes de tráfico

Diecisiete muertos en accidentes de tráfico durante el fin de
Madrid, 14 mar (EFE).- Diecisiete personas han muerto en las carreteras españolas en los dieciséis accidentes de tráfico mortales ocurridos entre las 15 :00
Diecisiete muertos en accidentes de tráfico durante el fin de
Diecisiete personas han muerto en las carreteras españolas en los dieciséis accidentes de tráfico mortales ocurridos entre las 15:00 de viernes y las 20:00
Diecisiete muertos en accidentes de tráfico durante el fin de semana
En Catalunya no se han registrado fallecidos, lo que supone el tercer fin de semana del año sin víctimas mortales por accidentes de tráfico

 

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

(Seguimos buscando afectados de la M-607)

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Esther Rincón, la madre coraje de la M-607, que lucha por la eliminación de los puntos negros y en especial la curva del km. 28,800 de la M-607, busca afectados por  esta autovía. 

En la M-607 hay definidos 8 puntos negros y según la definición de la DGT  punto negro es “aquel emplazamiento perteneciente a una calzada de una red de carreteras en el que durante un año natural se hayan detectado 3 o más accidentes con víctimas con una separación máxima entre uno y otro de 100 metros”. Con anterioridad a esa fecha se consideraba Punto Negro “aquél en el que se producían  3 o más   accidentes a lo largo del año, incluso con daños materiales, en un espacio de 200 metros del entorno del punto de localización del primer accidente registrado”.  

Desde el 2008 se han producido 723 accidentes en esta carretera, según la DGT, lo que supone una media de sietes accidentes semanales. 

Los muertos han sido  nueve personas, los heridos graves 21 y los heridos leves 426. 

En el kilómetro 28 ha habido 3 accidentes en los últimos 7 días (datos de El País, 9 de marzo

Los vehículos que transitan esta vía diariamente son 103.000 y los vehículos implicados en estos accidentes han sido 1.158. 

Esther se pregunta, ¿dónde están todas estas víctimas? 

Hoy, 11-M fecha tan dolorosa, Esther pide también la solidaridad para evitar más muertes en esta M-607. 

Si eres afectado, si eres usuario de esta vía, si te importa tu vida y la de los tuyo, apoya a Esther Rincón en su lucha. No dejemos que pasado unos días se olvide este tema. Apoyemos a Esther y, también, reclama tus derechos. 

Podéis poneros en contacto con ella a través de este blog. Dejad una dirección de correo en vuestros comentarios, en la casilla de URL, no se reflejará en el comentario.   

Por favor, difundid esta llamada de Esther Rincón. 

Esther Rincón a través de Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

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Ayer, acompañé a Esther al despacho del Fiscal de Seguridad Vial. Era la segunda vez que visitaba este despacho, la anterior vez estaba muy reciente el juicio por la muerte de mi hija. Esther fue requerida para que fuera a entrevistarse con él y me pidió que la acompañara.

Pero antes de esta visita ya había comenzado a hacer mi reflexión sobre la vida y los medios de comunicación.

Es cierto que Esther, cuando grabo ese vídeo de un accidente en el km. 28,800 de la M-607, no iba buscando una señal tan clara y no esperaba esta repercusión, pero estaba decidida a luchar por el buen nombre de su hijo y por la vida de todos los que pasaban por esa curva. Y, aunque los demás no lo sepan valorar, cada entrevista que ha concedido, cada vez que  ha tenido que trasladarse a esa curva, cada declaración que ha hecho, para una madre que ha perdido a su hijo es un esfuerzo inmenso, una gota  más de sal y limón que se vierte en una herida.

Pero valió la pena. Esa curva será eliminada, mejorada, o lo que sea finalmente, aunque como en este momento, sea puesta de tal forma que haya que pasarla  casi andando.

Pero yo me pregunto: Después de los miles de accidentes que ha habido en esta curva, de los muertos, de los fallecidos, ¿ha sido necesario un vídeo para que se enteren?

No me lo puedo creer.

¿Es necesario que, para cada cosa que se intente cambiar en este país, los medios de comunicación estén implicados?

Llevo años pasando por el acceso a La M-30, a la altura del hospital “12 de octubre” desde la Avenida de Andalucía y me encuentro  con unos agujeros que se van haciendo cada vez más grandes. Los que conocemos ese camino, los esquivamos como podemos, poniendo, incluso,  en peligro a los coches del carril contrario, invadiéndolo para superar este punto.  Y yo me digo ¿por aquí no pasa ese coche que tantas veces se ve con el distintivo “calle 30”, con la ilusión de asemejarse nuestro Madrid a Nueva York?

Y esa Avenida de Andalucía que ya no tiene asfalto, simplemente es como si acabaran de asfaltarla, hubieran pasado los coches y el asfalto se hubiera retirado y se hubiera desplazado a los lados de la vía.

Y así, miles de calles, plazas y carreteras de la Comunidad de Madrid.

¿Será necesario hacer el vídeo en directo de un accidente en alguno de estos puntos para que lo arreglen?

¿Habrá que esperar a que se acerquen las elecciones, cualquiera de ellas, para que esto se mejore, aunque sólo sea por el interés político?

Yo llamo a una revolución  fotográfica o vidíera (no sé si esta palabra existe), para conseguir que nuestras calles o carreteras se mejoren, porque esto también produce accidentes.

Y me comprometo a exponerlas en este blog, y quién sabe, a lo mejor lo conseguimos.

De momento, a Esther Rincón le debemos no dejar nuestras vidas en un punto de la M-607, pero las autoridades competentes en el caso deberían fijarse en los otros 7 puntos negros de esa carretera.

¡Ciudadanos, habrá que ir grabando más accidentes en directo!

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

(Algunos ejemplos de toda España, según “La Sexta”)

 

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